Projekts – Baltijas jūras reģiona lidostu sagatavošana zaļā ūdenraža izmantošanai gaisa satiksmē

• Projekta ieviešanas periods – 11.2023 – 31.10.2026
• Finansējuma avots: „Interreg Baltijas jūras programmas” ietvaros finansējuma kategorijā “Zaļā mobilitāte”
• Projekta kopējais budžets – 4 911 465, 73 eiro
• Projekta partneri: 16 partneri un 19 organizācijas no visas aviācijas “vērtību” ķēdes – lidostas, aviokompānijas, nozares partneri, aviācijas piegādātāji, valstu regulatori, pētniecības iestādes un NVO

Ūdeņradis ir nākotnes enerģija arī aviācijā. Paredzams, ka ar ūdeņradi darbināmās lidmašīnas varētu ienākt tirgū jau tuvākajos gados. Eksperti saskata milzu potenciālu ar ūdeņradi darbināmo lidmašīnu integrēšanai klimat-neitrāliem lidojumiem īsajos maršrtutos, sākotnēji mazākiem lidaparātiem ar 20 – 30 sēdvietām. Lai veicinātu ar ūdeņradi darbināmo lidmašīnu agrīnu ieviešanu Baltijas jūras reģionā, sagatavotu lidostas ”zaļā” ūdeņraža uzglabāšanai, apstrādei un piegādei, šogad novembrī ciešu sadarbību uzsāks 16 partneri un 19 organizācijas no visas aviācijas “vērtību” ķēdes, to vidū lidostas, aviokompānijas, nozares partneri, aviācijas piegādātāji, valstu regulatori, pētniecības iestādes un NVO.

Projekta partnerība atptver 40 lidostas (7 lidostas un 3 lidostu holdinga kompānijas no 7 BJR valstīm), kas veido projekta partnerības mugurkaulu. Tieši lidotas ir atbildīgas par ieguldījumiem infrastruktūrā un aprīkojumā ar ūdeņradi darbināmu lidmašīnu uzpildīšanai un apkalpošanai. Tādēļ sadarbība ar lidostām ir īpaši nozīmīga risinājumu ieviešanā un pilotēšanā. Sadarbojoties lidostām, tehnoloģiju partneriem un pētniecības iestādēm no visas programmas teritorijas, projekts radīs unikālu platformu kopīgai praktisku risinājumu meklēšanai, ieviešanai un testēšanai.